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成都地铁6号线高颜值列车,最大载客量预计可达3456人

2019-09-17 08:55:06    来源:楼盘网

在成都地铁大建设的浪潮下,成都地铁6号线车辆早已揭开神秘面纱,正式对外亮相。车辆预计在2019年下半年在地铁6号线上实现试跑,2020年投入运营。

  今天,我们将从成都地铁6号线列车设计、载客量、颜色、风格、技术、细节等方面,全面展望未来地铁6号线开通后的远景。

  高颜值列车舒适度更佳

  6号线列车全长185米,宽3米,采用铝合金车体,全车定员2480人,最大载客量可达3456人,载员量大幅提高,最高运行速度80km/h。

  地铁6号线,列车外观和内饰设计以“传承巴蜀文明、发展天府文化”为理念,通过对巴蜀文物元素进行提炼,运用复古主题色,充分展现成都古典和现代的融合之美。

  列车座椅第一次采用“凹坑”设计,人体工学设计更合理,一排座位呈波浪形,具有良好的可清洗性和防滑性能,乘坐舒适度更高。

  车厢比其他地铁列车更宽敞;吊环第一次采用软性材质,拥有更加舒适的手握感;动态地图第一次采用43寸大屏幕LCD显示屏;列车车体型腔第一次增加吸音材料,能有效降低噪音,乘坐体验度更佳;空调新风量第一次大幅提升,人均新风量由10m3/h提升至12m3/h,舒适度更佳。

  成都换乘之王磁吸海量客流

  6号线贯穿主城南北主轴,为规划线网中城市快速轨道交通层次的辅助线。全长72.9km,通过了郫县、高新西区、金牛区、成华区、锦江区、高新南区5个行政区,可在一定程度上缓解 1 号线大客流压力。  

意境创想图

  2020年开通运营后,地铁6号线将成为成都最长的地铁线,同时拥有29座换乘站,将成为成都的“换乘之王”。

  犀浦换乘2号线,西南交大换乘7号线,人民北路换乘1号线,前锋路换乘3号线,玉双路换乘4号线,牛王庙换乘2号线,琉璃厂换乘7换线……地铁6号线或将成为成都最便利的地铁线之一。


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